Van Kopenhagen naar Cuxhaven

By |2026-04-14T08:21:27+01:00april 5th, 2026|Europa, Zeilen|

Picasso’s maidentrip begint in Ishøj, net ten zuiden van Kopenhagen, de plek waar haar onderwaterschip en rigging onder handen genomen werden. Met een gezonde mix van spanning en goesting maak ik me klaar voor de eerste echte etappe. Tijdens een eerste poging om haar naar Antwerpen te zeilen tussen Kerst en Nieuw begon de aandrijfas verdacht te trillen. We hebben toen wijselijk rechtsomkeer gemaakt. Tweede poging dus. Gelukkig sta ik er niet alleen voor: Erik en Inge van de Jest varen mee. Met meer dan 40 jaar zeilervaring en enkele Atlantic crossings in de vingers zijn zij de ideale crew. De vraag of we in dagetappes varen of ’s nachts doorzetten, wordt door Erik meteen professioneel gekaderd: “We zijn geen pannenkoeken hé… we varen door.” Duidelijk. Geen discussie meer mogelijk. Na een laatste check en nog wat kleine prutswerkjes zijn we klaar. Tanks vol, lijnen los en [...]

Work in progress

By |2026-04-14T08:22:16+01:00maart 11th, 2026|Techniek, Zeilen|

Er is hard gewerkt aan de onderzijde van Picasso. Het is zo’n klus die je liever goed en grondig doet, zodat we er de komende jaren weer zorgeloos tegenaan kunnen. De romp kreeg eerst een nieuwe laag primer als basisbescherming. Daarna brengen we Coppercoat aan, een duurzame antifouling die de aangroei van algen en schelpen moet beperken en jarenlang meegaat. Omdat de boot nu toch uit het water staat, hebben we meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om alle huiddoorvoeren te vervangen. Dat geeft niet alleen meer gemoedsrust, maar is ook gewoon goed zeemanschap bij een boot van deze leeftijd. Als kers op de taart komt er ook een nieuwe Gori 3-blads klapschroef onder. Die moet zorgen voor betere prestaties onder motor én minder weerstand tijdens het zeilen. Het is nog even werk, maar stap voor stap komt alles weer in orde. Nog even doorzetten… en dan kan ze [...]

Doen we wel het juiste?

By |2026-03-03T11:53:54+01:00maart 3rd, 2026|Familie, Zeilen|

Binnenkort gooien we de trossen los. Drie jaar lang onze droom volgen. Maar hoe mooi dat ook klinkt, er zit ook een stille kant aan. Want vertrekken is ook loslaten. We laten vrienden achter. Maar ook – en vooral – onze ouders en onze kinderen. En dat wringt. Is het egoïstisch? Zijn ze niet te jong? Of net te oud? Onze kinderen zijn twintigers. Ze hebben hun eigen leven, hun eigen plannen, hun eigen vrienden. En toch… ze blijven onze baby’s. Dat verandert nooit. Zij zijn het belangrijkste in ons leven. Afstand verandert daar niets aan. Geen zee, geen oceaan, geen mijlen die daaraan kunnen raken. We vertrekken niet omdat zij minder belangrijk zijn. Integendeel. Misschien vertrekken we net ook omdat we hen willen tonen dat je je dromen mag volgen. Dat liefde niet kleiner wordt door afstand. Dat je er altijd voor elkaar kan zijn, ook als het [...]

Het aankoopproces: Rationeel blijven in een emotioneel proces

By |2026-02-26T14:21:43+01:00februari 20th, 2026|Najad 400, Zeilen|

De Najad 400 lag daar zoals alleen een Scandinavische kwaliteitsboot dat kan: degelijk, tijdloos, gebouwd om zeeën te trotseren. Omdat we zelf niet alle technische knowhow hebben en een objectieve mening wilden, schakelden we een externe keurder in. En ja, er waren aandachtspunten. Kan ook niet anders — een boot van deze leeftijd heeft een verhaal. De boot was zeker niet perfect, maar de basis was uitstekend. We wisten dus precies wat we kochten, in de wetenschap dat er nog veel refitwerk voor de boeg lag. Maar dat deerde ons niet. Integendeel: een boot met werk biedt juist voordelen. Alles kan vernieuwd worden volgens onze eigen normen, plannen en marges. De aankoop van onze Najad 400 markeerde het officiële begin. Het moment waarop dromen een romp kregen. Een kiel. Een mast. En ja — ook een indrukwekkende to-dolijst. Voor nu genieten we vooral van dat ene moment waarop je [...]

Lijstjes, lijstjes… en nog meer lijstjes

By |2026-02-26T14:12:47+01:00januari 25th, 2026|Najad 400, Techniek, Zeilen|

Dromen die concrete plannen worden, bestaan uit lijstjes. Veel lijstjes. Voor onze aankoop maakten we vragenlijsten, controlelijsten en Excel-tabellen. We rekenden, herrekenden en stelden ons telkens nóg meer vragen. Een greep uit onze eindeloze vragenstroom: Is er bekende schade? Is er een recente aankoopkeuring? Wat zijn de recente vernieuwingen? Is de btw betaald? Zijn daar officiële documenten van? Is het staande want ooit vervangen of nog origineel? Zijn de huiddoorvoeren al eens vernieuwd? Hoe zit het met de motoruren? En de aandrijfas? De schroef? Tot wanneer is de ligplaats betaald? Hoeveel meter ankerketting is er aan boord? Hoe zwaar is het anker? En dat zijn nog maar de “korte” vragen. Want achter elke vraag schuilt een vervolg: Zijn de afsluiters van brons of composiet? Hoe oud zijn de accu’s? Welke elektronica is nog up-to-date? Is er osmosecontrole gebeurd? Wie ooit een zeiljacht kocht, weet: je koopt nooit alleen een [...]

Go to Top